فروش فایل2

تحقیق درباره سیستم انتقال قدرت اتوماتیک اتومبیل CVT به همراه تصو

تحقیق درباره سیستم انتقال قدرت اتوماتیک اتومبیل CVT به همراه تصویر

 برای توضیحات بیشتر و دانلود کلیک کنید

 

 

 

  • تحقیق درباره سیستم انتقال قدرت اتوماتیک اتومبیل CVT به همراه تصویر

    دسته بندی : عمومی » گوناگون

    فهرست مطلب
    سیستم انتقال قدرت اتوماتیک(CVT ) چیست و چگونه کار می کند؟
    اصول CVT
    CVT هایی بر اساس پولی
    انواع دیگر CVT
    CVT ی چنبری:
    CVT های هیدرواستاتیکی:
    سیستم انتقال قدرت اتوماتیک cvt
    سیستم کنترل هیدرولیکی جعبه دنده اتوماتیک
    بست قفل کننده (band brake)
    کلاچ چند صفحه ای (multiple clutch)
    گاورنر
    سیستم انتقال قدرت پیوسته متغیر (CVT)
    انواع CVT
    CVT نوع تسمه فشاری
    CVT نوعtoroidal یا محرک کششی
    CVT نوع تسمه ای الاستومر با قطر متغیر
    انواع دیگر CVT
    مزایای CVT
    معایب CVT

    سیستم انتقال قدرت اتوماتیک(CVT ) چیست و چگونه کار می کند؟
    بعضی ها معتقدند نمی توان به یک سگ پیر حرکات جدید یاد داد،اما انتقال قدرت پیوسته CVT که لئوناردو داوینچی 500 سال پیش اندیشه اش را در سر داشت و در حال حاضر جای انتقال قدرت اتوماتیک را در بعضی خودروها گرفته،یک سگ پیر است که قطعا چیز جدیدی یادگرفته است !
    در واقع از اولین CVT که در1886 ثبت شده تاکنون تکنولوژی آن بهبود پیدا کرده است،امروزه چندین کارخانه خودروسازی از جمله جنرال موتورز،آیودی،هوندا و نیسان در حال طراحی CVT های خود هستند.

    Nissan HR15DE engine with Xtronic CVT

    اگر مطلب پیرامون ساختار و طرزکار انتقال قدرت اتوماتیک خوانده باشید،می دانید که وظیفه ی انتقال قدرت، تغییر دادن نسبت سرعت چرخ و موتور است،به عبارت دیگر،بدون یک جعبه دنده خودرو فقط یک دنده خواهد داشت،دنده ای که به اتوموبیل اجازه دهد با سرعت مناسب حرکت کند.
    یک لحظه تصور کنید در حال رانندگی با اتوموبیلی هستید که فقط دنده یک یا دنده سه دارد،در حالت اول خودرو با شتاب خوبی از حالت سکون حرکت می کند و می تواند از یک تپه با شیب تند بالا رود اما بیشترین سرعت آن به چند مایل در ساعت محدود می شود، از طرف دیگردرحالت دوم خودرو با سرعت 80 مایل بر ساعت در یک بزرگراه به سمت پایین حرکت خواهد کرد اما تقریبا شتابی هنگام شروع حرکت نخواهد داشت و نمی تواند از تپه بالا رود.
    جعبه دنده از تعدادی چرخ دنده استفاده می کند تا با تغییر شرایط رانندگی استفاده ی مناسبی از گشتاور موتور شود،دنده ها می توانند به طور دستی و یا اتوماتیک تغییر کند.

    Mercedes-Benz CLK automatic transmission

    در جعبه دنده های اتوماتیک قدیمی،چرخ دنده ها وظیفه انتقال و تغییر گشتاور و حرکت دایره ای را به عهده دارند،ترکیبی از چرخ دنده های سیاره ای تمام نسبت های دنده ای که لازم است را به وجود می آورند.معمولا 4 دنده جلو و یک دنده معکوس،وقتی با این نوع جعبه دنده، دنده عوض می شود راننده ضربه ای را احساس می کند

    اصول CVT
    بر خلاف سیستم انتقال قدرت اتوماتیک،در سیستم انتقال قدرت با قابلیت تغییر پیوسته،جعبه دنده ای با تعداد مشخص چرخ دنده وجود ندارد یعنی در CVT چرخ دنده های دندانه دار درگیر با هم وجود ندارند رایج ترین نوع CVT بر اساس سیستم پولی کار می کندکه اجازه ی بینهایت تغییر بین بالاترین و پایین ترین دنده بدون گسستگی را می دهد.

    Ford Freestyle Duratec engine with CVT

    اگر از اینکه چرا درباره ی CVT هم از واژه دنده استفاده می شود تعجب می کنید به خاطر بیاورید که منظور از دنده نسبت سرعت موتور به سرعت محور چرخ هاست،اگرچه CVT این نسبت را بدون استفاده از چرخ دنده های سیاره ای انجام می دهد اما باز هم از واژه دنده برای CVT استفاده می شود

    دسته بندی: عمومی » گوناگون

    تعداد مشاهده:
    0
    مشاهده

    فرمت فایل دانلودی:.docx

    فرمت فایل اصلی: Word — docx

    تعداد صفحات: 27

    حجم فایل:1,084
    کیلوبایت